Obrada titanijumskih zavojnica: ključne metode i analiza procesa za poboljšanje stope prinosa
Produkcija proces titanijumske zavojnice Hladno valjanje je: toplo valjana zavojnica → zavarivanje toplo valjane zavojnice, povezivanje olovnim remenom → žarenje → kiseljenje → površinsko brušenje → valjanje → čišćenje → vakuumsko žarenje → ravnanje, ispravljanje → završna obrada → pakovanje.
Prije hladnog valjanja, spajanje olovnih remena na oba kraja zavojnice važna je mjera za poboljšanje prinosa gotovog proizvoda. Nakon toplog valjanja, na površini titanijumske zavojnice formira se oksidni sloj, koji se mora ukloniti postupkom "mehaničkog uklanjanja kamenca + kiseljenja miješanom kiselinom". Pod normalnim okolnostima, proizvodni kapacitet valjaonice s jednim stalkom može zadovoljiti proizvodne zahtjeve hladnog valjanja titanijumske zavojnice. Međutim, zbog značajne anizotropije titanijuma, hladno valjanje titanijumske zavojnice obično koristi viševaljnu valjaonicu s radnim valjkom manjeg promjera i valja se pod uvjetima visoke napetosti. Faza žarenja gotovog proizvoda mora usvojiti vakuumsko žarenje kako bi se osigurala kvaliteta površine proizvoda. Svrha ravnanja i ispravljanja je omogućiti gotovoj titanijumskoj zavojnici da dobije odgovarajuće površinsko stanje i dobar oblik ploče.
Specifikacije toplo valjanih zavojnica koje se koriste u hladnom valjanju su uglavnom (3~6) mm × (600~1600) mm, a težina jedne zavojnice je manja od 10 tona. Rad u fazi pripreme sirovine uglavnom uključuje sastavljanje malih zavojnica u velike zavojnice, zavarivanje olovnih traka, rezanje i ažuriranje olovnih traka, rezanje napuknutih rubova itd. Budući da se titanijumske zavojnice uglavnom valjaju pomoću reverzibilne valjaonice, krajevi zavojnica se ne mogu normalno valjati, što će uzrokovati veliko rasipanje titanijumskih materijala. Stoga, vodeće trake moraju biti spojene na oba kraja zavojnice prije hladnog valjanja kako bi se poboljšala stopa prinosa gotovog proizvoda i smanjili troškovi proizvodnje.
Kada je materijal olovne trake čisti titan kao neobrađena traka, može se spojiti sučeonim zavarivanjem; ali kada materijal olovne trake nije čisti titan (kao što je nehrđajući čelik, itd.), ne može se direktno zavariti, pa se mora spojiti mehaničkim zakivanjem. Nakon što je završeno hladno valjanje, olovna traka se mora ukloniti i ponovo upotrijebiti. U fazi pripreme sirovine, potrebna je jedinica za montažu zavojnica koja sastavlja male toplo valjane zavojnice u velike zavojnice, zavaruje vodeće trake na toplo valjane zavojnice, odsijeca originalne vodeće trake titanijumskih zavojnica nakon međuvaljanja i zavaruje odgovarajuće nove vodeće trake. Osim toga, da bi se vodeće trake ponovo upotrijebile, potrebna je jedinica za ispravljanje vodećih traka koja ispravlja korištene vodeće trake, odsijeca glave i repove i proizvodi nove vodeće trake.
